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川渝忠良高速公路系列地点标准行为国内首部忠良高速公路地点标准，对两地高速公路基础标准数字化、智能化革新具有紧要有趣。

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案例简介：

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《成渝地区双城经济圈开采策划摘抄》建议构建一体化空洞交通运载体系，重庆高速公路集团有限公司与四川蜀说念投资集团有限遭殃公司配合开展忠良高速公路开采标准体系预料，在川渝两地阛阓、交通行业控制部门复古下，吞并川渝地区忠良高速公路发展近况，从举座性视角预料建议忠良高速公路开采技艺条目，就忠良高速公路总体技艺条目、忠良化分级、路测标准设立表率、车路协同系统数据交换4个部分协调编制成渝地戋戋域性地点标准，并于2021年12月1日考究发布。

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开采忠良高速公路试点，是作事成渝地区双城经济圈发展的紧要举措，是推动重庆交通运载新基建的紧要构成，是推动重庆市高速公路高质地发展的必要尝试。

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行为重庆市、四川省交通基础标准开采的主力军，重庆高速公路集团有限公司与蜀说念投资集团有限遭殃公司吞并川渝两地高速公路基础标准及交通流特征，协调开展忠良高速公路开采预料，并形成川渝忠良高速公路系列地点标准。

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2021年12月1日，《忠良高速公路 总体技艺条目》《忠良高速公路 忠良化分级》《忠良高速公路 路侧标准设立表率》《忠良高速公路 车路协同系统数据交换》4项川渝区域地点标准发布（以下简称“4项标准”）；2022年2月25日，考究实施。川渝忠良高速公路系列地点标准发布实施后，给川渝地区忠良高速公路开采提供了哪些方面的带领和表率，实施以后又有哪些落地奏效？

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引颈重庆忠良高速开采

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2021年，重庆市政府印发了交通强国开采试点实施决策、重庆市空洞交通运载“十四五”策划、《成渝地区双城经济圈开采策划摘抄》协调实施决策等系列文献，明确建议开采忠良高速公路试点，开采成渝“智行走廊”的条目。这是作事成渝地区双城经济圈发展的紧要举措，是推动重庆交通运载新基建的紧要构成，是推动重庆市高速公路高质地发展的必要尝试。

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然则，开采忠良高速公路，需要关联的标准来界说和带领。在前期预料基础上，重庆、四川共同编制了川渝忠良高速公路开采地点标准。经屡次磋商、修改，2021年12月1日，重庆市阛阓监督经管局召开川渝区域地点标准发布会，协调四川阛阓监管等部门，发布川渝区域地点标准第1号公告，发布4项标准，并于 2022年2月25日考究实施。

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川渝忠良高速公路系列地点标准的考究发布，为成渝地区双城经济圈忠良高速公路开采名堂提供了技艺复古和鉴戒，回应了忠良高速公路“是什么”“建什么”“奈何建”“奈何用”的问题，成心于川渝两地进一步终了互联互通。从技艺条目上，标准法例了忠良高速公路总体条目、路侧标准、云控平台、应用作事和信息安全等方面的技艺条目；法例了忠良高速公路的忠良品级法例、忠良品级评价和忠良品级条目；法例了忠良高速公路沿线的感知标准、通讯标准、定位标准、旯旮狡计标准和管控标准以及配套标准的设立条目；法例了忠良高速公路车路协同系统数据交换的架构和内容。

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行为国内首部忠良高速公路地点标准，驻足省域高速公路网，为四川省、重庆市新建（改扩建）高速公路忠良化开采以及既有高速公路忠良化升级革新提供技艺带领，表率了新建、改扩建忠良高速公路的瞎想和开采使命，对两地高速公路基础标准数字化、智能化革新具有紧要有趣，将推动成渝地区双城经济圈城乡会通发展，强化忠良高速公路基础标准共建、数据互联互通、公众作事分享。同期，关于推动高速公路行业科罚当代化，更好地清高经济社会发展及公众出行需求，改善交通环境、减少交通事故、裁减运载资本、促进节能减排，推动忠良高速公路关联产业发展，也将产生积极作用。

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忠良高速开采全口试点

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在协调开展标准编制后，重庆高速公路集团有限公司与蜀说念投资集团有限遭殃公司就联建省际忠良高速公路达成一问候见，启动了高速公路忠良化革新，打形成渝“智行走廊”。

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G65包茂高速重庆段，是重庆市中心城区聚拢渝东南地区的主要说念路，是重庆经湖南、广西至广东的紧要出海通说念，桥隧相比高，运营能耗高，标准管养任务重；存在长大纵坡与纯正群路段，交通事故多发；与市区市政说念路衔尾，需磋议“进城难、出城难”的问题，安全脱手、服从晋升需求急迫。

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若何通过忠良化的开采和经管，让其更安全流通、管养技能更丰富多元、让公众出行更方便适意？打造安全型、高效型、低碳型和品性型的忠良高速公路，无疑是进军技能。

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如今，走进G65巴南收费站，不少车主发现，ETC的通行服从快了不少，况且，车说念上方的电子智能披露屏还能及时发布相应信息，领导货车分流。经过两次分流信息领导，货车会来到相应的区域称重，不会与其他袖珍车辆挤占一条说念路，极大省俭了通行时候。这是收费站智能化的一次尝试和探索，不少车主感受到了智能化带来的方便。

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重庆高速集团先容，当今试点路段G65巴南忠良收费站已建成投用，预来往系统已通过部级第三方测试，晋升ETC来往速率 20%，提高MTC自助车说念使用率35%。值得一提的是，通过忠良收费站开采，包括准解放流收费、无东说念主智能车说念、广场及聚拢说念智能诱导、扩宽车说念提高通过才略等内容，将极大改善入城G65干线收费站的“小假大堵”拥挤景况。

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此外，忠良收费站已在科学城、城口收费站等全面履行，自助车说念已在重庆全路网履行，展望年内完成 495条，占常开MTC车说念的70%。

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忠良高速公路上，若何对交通脱手状态进行及时感知？重庆高速集团诈欺无东说念主机、智能录像机、激光雷达等设备，在23公里示范路段终了车路协同和数字孪生，为高速公路智能应用提供了细致的数字底座。

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此外，基础标准方面，忠良高速公路开采试点路段已终了数字化全面隐私，试点路段全线基础标准数字化率 100%，高精舆图隐私率 100%，入选交通运载部在役干线公路基础标准数字化试点；谬误技艺预料后果已初步形成，试点名堂已央求发明专利2项，其中一项已通过初步审查。用户体验全隐私，应用车联网、5G、北斗、准解放流收费等新技艺，上线脱手后将灵验丰富公众信息作事技能，晋升不同忠良品级车辆的用户体验。

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重庆高速集团先容，当今已基本完成G65包茂高速公路重庆至武隆段（135km）忠良高速公路试点名堂路侧标准部署、经管平台开发、智能OBU开发等，忠良高速公路开采试点初见奏效。

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山区公路行将迎来蜕变

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G65包茂高速公路重庆至武隆段，是忠良高速公路开采试点典型路段。跟着奏效落地吐花，更多山区公路将迎来忠良化“蜕变”。

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G5013渝蓉高速重庆段，全长78公里，瞎想速率120公里 / 小时，全线共有干线桥54座，匝说念桥26座，纯正4座。其中，长纯正2座和特长纯正2座，作事区2个，全线有高边坡15处。一样是重庆山区高速公路的代表。行为成渝当今最主要的公路通说念，其交通量左近裕如，且多山、小边界天气多变等特色影响说念路安全脱手。一朝发滋事故，将对成渝两地公路运载产生很大影响。

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对此，重庆高速集团接下来将吞并渝蓉高速现实情况，启动渝蓉忠良高速公路瞎想使命。

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忠良化开采经由中，若何兼具安全性、数字化以及作事体验？这组数字将给你谜底：“124。”1，即开采为1个平台，一个基于智能中台及空洞性应用系统的云控平台；2项示范，即包含5G和北斗高精度定位在内的新基建和车路协同示范；4个专项晋升，即高速公路数字化（包括交通流检测、高清视频监控、征象监测、交通事件监测、基础标准监测）、通行服从（大型车辆全程管控、忠良收费）、安全性（忠良纯正、全息数字孪生、恶劣征象安全诱导）和作事体验（交旅会通、追随式作事）。

西藏措美哲古风电场位于喜马拉雅山北麓的山南市措美县哲古镇，风机建设在海拔5000米至5200米之间，总装机72.6兆瓦。措美哲古风电场是西藏自治区首个超高海拔风电开发技术研究和科技示范项目，也是首个并入西藏主电网的风电项目，创造了世界高原风电建设奇迹。

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通过名堂开采，基础标准数字化率将达到95%；终了秒级全身分感知、分钟级决策、即时触达用户的管千里着舒缓慧化；终了全线说念路事故率下落 20%，次滋事故裁减70% 的脱手安全晋升；全线举座通行服从晋升 20%；扩大作事受众面，终了 ETC、迁移互联网、智能末端等多形势信息作事；真确让经管者受益、出行者受惠。

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现时，重庆高速集团围绕晋升产业链及一体化作事水平、晋升公路施工机械化智能化水平、晋升水运基础标准开采技艺、翻新投资开采机制，全力推动“西部公路水路基础标准高质地发展”试点关联使命。

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下一步，重庆高速集团将在进修已通车路段试点开采的基础上，归纳纪念忠良高速公路开采、脱手、经管教训，完善忠良高速公路体系，并在成渝扩能、渝遂扩能等重庆后续新建改扩建高速公路履行。

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上游新闻记者 朱婷皇冠信用平台信用盘出租